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今起 重庆取消主城区路桥通行费

发布时间: 2018-08-01 15:26 来源: 巴蜀在线 字体: [增大] [减小]

摘要: 2018年1月1日零时起,重庆市将实施主城区路桥通行费征收改革,正式取消征收主城区路桥通行费。

       巴蜀在线  重庆绕城高速公路以内的城市道路(含内环快速路)、桥梁隧道不再收取通行费。 绕城高速公路及以内的6条射线高速公路,按高速公路相关规定和标准收费

      2018年1月1日零时起,重庆市将实施主城区路桥通行费征收改革,正式取消征收主城区路桥通行费。即日起市民驾车经过绕城高速公路及以内成渝、渝涪、渝湘、渝黔、渝邻、渝遂等6条射线高速公路,将收取通行费。另外,对于频繁行驶这些路段的驾驶员,还可以购买“高速公路套餐通行费”。

今起取消主城区路桥通行费

      改革之后车辆通行如何缴费?怎样出行更划算?据悉,按照新的改革方案,元旦起绕城高速公路以内的城市道路(含内环快速路)、桥梁隧道不再收取通行费;通行绕城高速公路的车辆,按实际通行里程现场收取高速公路通行费;通过绕城以内6条射线高速公路主线收费站的车辆,按次收取该段高速公路通行费;对通过6条射线高速公路但未过主线收费站的车辆,则不收取通行费。路桥通行费征收改革实施后,绝大多数车主通行费将低于2300元年费开支。另外,极少数频繁通行于绕城高速及以内6条射线高速车辆的车主,还可自主选择缴纳“高速公路套餐通行费”,也不会超过目前所缴纳的路桥通行费年费标准。

      “我们老家在长寿,以前每年缴2300元路桥年票,由于我们回老家次数不多,取消路桥费之后选择按次收费划算多了。”正在办理保险缴费的李女士算了一笔账,以前从主城开车经渝涪高速到长寿去,高速路段的通行费用只有G50江北主线收费站至长寿的费用,即30元/次;现在同样从主城开车经渝涪高速去长寿,高速收费路段的起点就不再是G50江北主线收费站,而需缴纳东环立交至长寿的全程高速通行费,即50元/次。

“次费”或“套餐”这样选更划算

       那么,“次费”或“高速公路套餐通行费”如何选择更划算?据悉,“次费”或“高速公路套餐通行费”由车主自主选择。通行绕城高速及以内6条射线高速公路频率不高的车主,建议选择“次费”。频繁通行绕城高速及以内6条射线高速公路,预计年累计通行“次费”高于原年费标准的,建议缴纳“高速公路套餐通行费”。已办理“重庆高速ETC”或“重庆高速货车非现金支付卡”业务的用户登录微信公众号“重庆高速ETC”,通过“套餐对比测算”功能,可以选择一段时期内的历史通行记录,按是否缴纳套餐分别计算通行费总额。

       具体来看,次费收费标准方面,这些高速公路的收费标准仍然保持不变,按市物价局、市交委原收费批复文件标准执行。客车按车型收费,以一类车为例,绕城及渝邻高速公路收费标准为0.60元/车·公里;渝涪、渝湘、渝黔、成渝、渝遂射线段高速公路收费标准为0.50元/车·公里,其中成渝路中梁山隧道和渝涪路铁山坪隧道分别按5元/车·座次另行计收桥隧结构物通行费。货车实行计重收费,绕城高速及以内6条射线高速货车均按0.08元/吨·公里收取通行费,其中成渝路中梁山隧道和渝涪路铁山坪隧道分别按0.8元/吨·座次另行计收桥隧结构物通行费。另外,在套餐收费标准方面,套餐收费与目前重庆市主城区路桥通行年费标准相同。即A类车2300元/车/年,B类车2990元/车/年,C类车3450元/车/年,D类车3910元/车/年。


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